Ｇ１戴冠を「オレハマッテルゼ」

　中京競馬場で重賞競争がある日は何かしらレース予想系のイベントがあるのですが、今週はＧ１ということでやってきたゲストもＢＩＧでした。
　本日のゲストは菅原文太、小沢真珠の二人、ホールは黒山の人だかりでした。 　高松宮記念は１番人気◎シンボリグランはスタートして後方に下げてしまい、ハナはギャラントアロー、その後ろを△コパノフウジン、中団に○オレハマッテルゼ、▲ラインクラフトらが続きました。
　レースを見ていてそんなに速いペースだとは思わなかったのですが、ラップをみると澱みないペースで流れており、これでは差し馬は届くわけもありません。
　直線に入って○オレハマッテルゼが抜け出し、追いすがる▲ラインクラフトを振り切って待望のＧ１戴冠を果たしました。
　今年からステップレースが変更になって、西のステップレース・阪急杯が芝１４００ｍとなり、東にもステップレースとして芝１２００ｍのオーシャンＳが新設されました。
　高松宮記念の行われる中京芝１２００ｍコースは底力の要求されるコースであり、これまでも芝１２００ｍのスペシャリストよりは芝１４００ｍや芝１６００ｍに好走歴がある馬が馬券に絡む事が度々ありました。
　今年の連対馬は奇しくも芝１４００ｍで底を見せていない馬２頭で、４着に至っては中京で芝１８００ｍ重賞を連覇したプリサイスマシーンと純粋なスプリンターには少々辛いレースになりました。
　予想の段階で印を打つ際は、過去の傾向からして大敗馬の巻き返しが難しい、中京コースまたは東京コースでの実績、そして先ほど書いた芝１２００〜１４００ｍでの実績という点で、◎シンボリグラン、○オレハマッテルゼ、▲ラインクラフトの３頭がまず決まりました。
　結果はデムーロ騎手が下手乗りだったシンボリグランが６着だったものの、○→▲で決まりました。
　来年もこの傾向で行くかどうかは引き続き見守る必要はありますが、とりあえず、阪急杯が芝１４００ｍになったからといってローテーションとして割り引く必要はなく、むしろメンバーや展開によってはオーシャンＳよりもこちらを重視しても良いかもしれません。
　
　マーチＳは◎ヒシアトラスが快勝、２着は先行していたプライドキムが粘りこみ、３着に△ベラージオが入りました。
　昨日も書いたとおり、中山ダート１８００ｍコースは先行馬が有利だったので、プライドキムは要注意だと思っていたのですが、１０番人気は人気がなさ過ぎでしたねぇ。
　このレースに関しては、前走仁川Ｓ（阪神・ＯＰ・ダート１８００ｍ）組がその着順に関係なく馬券に絡むのですが、今年も１〜３着まで仁川Ｓ組が独占しました。
　これで馬連・馬単は万馬券、３連単でも比較的簡単に手が届いたのではないでしょうか？
　逆に言えば、予想する側としてはそこまで分かっていながら、プライドキムを無印にしたのは痛恨の極みでありました…。